今儿,不说高大上,谈一些个人体验。

几天前的三月一号,是中泰互免的第一天。

当天晚上,老汉正好要去素万那普机场,接来泰国旅游探亲的老娘。

正好,这天是互免首日,上午又刚刚开完赛塔总理的“建设航空枢纽”发布会。

整个泰国,像是一辆刚刚做完四万公里大保养的车子,每一个齿轮都浸润着性感的机油,丝滑如新,水润光泽。

飞机,晚上8点20分降落。

按照去年的经验,我估摸着,8:20降落的飞机,怎么着也得等一个多小时,才能出得来。

于是,慢条斯理地晃悠到快9点,我才启程去机场接人。

结果,情况超出我的预料。

刚开车,机场那边就打来电话——“我们已经出关了,你什么时候到?”

我懵了:“这么快就出来了?过关用了多久?”

那边回答:“还真别说,这次真的是一秒过关,也没排队,开的窗口又多,移民局警察啥也没问,啥也没查,拿着护照啪一个章,就放你过去了……”

“这泰国,可真是180度大转弯啊!”

我心想,通关那么快,怎么也不至于吧?

之前春节的时候,一度不是号称要“大排三小时长队”才能入境吗?

就算是去年,家人来泰,同样的时段,同样的航班,也是折腾了少说一个多小时,我才在到达大厅接着人。

难道,飞机上没人?

家人给了我否定的答案。

从广西飞往曼谷的北部湾航空班机上,满满当当地坐满了人,上座率足有九成。

但是,过关入境依旧非常顺利。

原因其实就两点:过关手续快,人手派得多。

这两个原因,其实也可以归结为一条——泰国上头重视。

在以前,每一个来泰国旅游的中国游客,基本上都遇到过在机场入境处大排长队的体验。

旅游旺季,游客多,加上通关手续繁琐(查问来泰住址,酒店订单,回程机票,随机检验是否入境带足现金,有一段时间为了“打击境外灰产”,甚至曾要求探亲的游客直接致电在泰亲属或者邀请人)。

淡季,人倒是不多,但是机场工作人员相应也有所减少,开的窗口少,过关速度还是上不来。

一旦遇上“突如其来的旅游客流”,而机场移民局又没来得及加派人手,就会出现整个机场水泄不通,近乎瘫痪的盛况。

如今,看起来至少在机场入境这一块,泰国已经比过去好多了。

中泰互免签证之后,泰国移民局对入境游客,似乎再无丝毫刁难之意,阻滞之心。

只要有护照,一律光速过关。

理论上可能需要提供的材料(比如返程机票、酒店订单),基本没有人会当真去查,至今尚未听说有谁,在泰国机场因为拿不出什么资料,就真的被谢绝入境。

根据泰国移民局自身的报道,机场边检的“通关速度”,是平均45秒一个人。

所以,说是“秒过”,并不夸张,恰如其分。

过关快,第二个原因就是投入多。

赛塔政府上台以来,在泰国对外开放的软硬件上都进行了强化,设置了大量先进的护照自动刷机。

3月1日,赛塔开会“发愿”,誓言要将泰国打造成世界级的航空枢纽,方式就是扩大投资,改善服务,降低票价,加人砸钱。

顶头上司都说到这份上了,下头自然也只能认真落实,密切配合。

因此,在3月初来泰的游客,将会遇到一个天时地利人和的泰国,一个服务态度极其良好,入境关卡极其识相的泰国。

在3月1日来临之前,签证圈里曾一度传言:3月1日之后,单次入境30天之后,只能再续7天;免签入境,不可转为任何种类的长期签。

这条消息,一度在入境泰国的中国人(以游客身份入境,但是又不完全是单纯游客)当中引发了一点小恐慌。

我们作为媒体,还专门找了移民局、泰中旅协去核实——最后的结论是“半真半假”,单次入境30天后,能否不出境原地再续30天,没有确切消息;但“免签入境不可转长期签”,则得到了移民局人员的肯定。

结果,真到了3月1日,两项传闻居然没有一个实行!

免签入境后,在不出境泰国的前提下,依旧可以像先前一样,享受正规旅游签的同等待遇,在泰国境内续签30天。

而免签入境者,也能够在泰国境内办理留学、商务等长期签证。

泰国,对外来游客的欢迎程度,已经到了这个地步——

不管你怎么来,不管你来多久,不管你是不是真的游客,一视同仁,丝滑入境。

移民局大开放的程度,甚至超出了移民局自身工作人员的认知。

管你三七二十一,只要你来,我就让你进。

就是这么直接。

2024年3月以后的泰国,是一个让人陌生的国度。

没有朝三暮四的反复,没有吹毛求疵的挑拣,没有有意或无心的怠慢,也没有嫌贫爱富的区隔……

所有一切,除了欢迎,还是欢迎。

像是一座撤销了所有门票的公园,彻底门户大开,让所有前来游玩的旅客,自己心里都经不住犯嘀咕:

“这,还是我以前,来过的那个泰国吗?”

(本文仅代表作者个人观点,不代表泰国头条新闻观点,图片来自网络,如有侵权请联系删除)

发表评论