泰国头条新闻社讯 1月4日，2024年预算支出法案草案第一轮审议会议进入第二天，此次预算金额共计3.48万亿泰铢。主要由来自反对党和联合政府的国会议员进行轮流讨论。不过，与第一天的讨论不同的是，为泰党议员申请增加名额并要求每人讨论7至10分钟，而上午参与讨论的反对党只提交了4至5人的名字，却要求讨论15至20分钟。

会议上，为泰党党派推荐议员西里雅达对陆桥项目进行了集中讨论并表示支持。 该项目由前总理他信最先提出，旨在使泰国成为连接世界石油贸易通道的能源中心，为泰国的外商投资开辟道路，从而拉动泰国经济社会发展，预计每年可使国家GDP增长1.5%。西里雅达也表示希望2025年预算支出继续为该项目提供支持，因为陆桥项目不仅有助于GDP 增长，还将带动该地区的就业。

随后，12时20分，总理兼财政部长赛塔当即表示道，从该项目来看，泰国的生产力已处于领先水平，许多国家有意愿来泰国投资建厂，但工厂规模还未能满足需求，并且需要将产品运输到世界各地。目前的问题是马六甲海峡拥堵，事故频发，导致货物滞留期长。预计在10-15年内，货物运载量将会持续增加，也将会有大量贵重货物，因此马六甲海峡将不能满足实际运输需求。

同时，他提出，建造陆桥将有助于提升国家竞争力。世界60%的石油运输经过马六甲海峡，政府意识到了陆桥的重要性。对于中美局势问题，泰国保持中立态度。泰国提出的陆桥计划，旨在成为连接中美乃至整个世界的货物运输中心。

赛塔表示，建设陆桥是很有必要的。但政府也不会一意孤行，无视当地民众的声音。政府将广泛听取反对党、社会团体、当地民众和各商务人士的意见，确保此项目成为重要的全球大型项目。此外，陆桥项目还让许多国家，如沙特阿拉伯有到泰国投资建造炼油厂及相关工厂的计划，此举将促进泰国的能源安全。泰国也做好在复杂的世界潮流中直面挑战、自力更生的准备，并致力于改善人民的生活质量。

（编译：黄馨颖 四点零翻译工作坊；审校：wan）