泰国交通部副部长派林在关于公共交通导向型开发（TOD）的研讨会上透露，TOD围绕铁路系统的路线建立，有助于经济发展多样化，通过东部经济特区中的3个区域，能够促进百亿泰铢的投资。为避免政府强制征收土地，泰国起草了TOD法案，使得政府能够合理开发土地。
东部经济特区发展政策委员会秘书长（EEC）卡尼称，TOD的建立促进了一个拥有促进公共交通系统投资和使用网络的新型经济区域的诞生，发展模式可以参考政府和社会资本合作模式(PPP)或者是中国投资模式（土地被征收者能够参与项目投资）。（编译：红瘦 来源:Posttoday）
