泰国头条新闻社讯 2月16日，泰国交通部副部长玛纳蓬视察了合艾机场空中交通管制中心（ATC）以及素叻他尼机场、洛坤机场和春蓬机场的运营情况，并指示加速南部机场的开发，以提升航空接纳能力，推动泰国成为区域航空枢纽。

玛纳蓬透露，通过对泰国航空广播有限公司（AEROTHAI）与泰国机场公共有限公司（AOT）合作模式的考察，已安排AEROTHAI制定基础设施升级计划，提高机场容量，包括建设新的跑道等，预计在2035年完工，以缓解现有基础设施的压力。并通过与合艾机场、航空公司以及其他相关方合作，优化跑道和车道的使用时间，提高使用效率。

此外，要求AEROTHAI加快人员培训和关键项目的实施，以支持泰国成为区域航空枢纽的目标，包括2025年之前建成ATC培训中心，2027年之前在合艾、董里府、陶公府等地的机场建立数字远程塔台，以及在2026年至2027年间启动北大年府Laem Tachi海角水上飞机临时起降点和水上飞机服务。

玛纳蓬还指示各机场优化乘客流动性，提升设施的便利性，减少乘客拥挤，包括提高值机和行李传送区域的清洁度，合理规划机场内公共交通服务的路线，明确规定上下车点和停车时间，以及在高峰时间提供足够的公共巴士，以方便旅客前往其他府等。

玛纳蓬表示，各大机场应根据“活力机场”的理念在机场内开展活动，宣传各地旅游亮点，并塑造各省独特的地方文化形象。她指出，机场的建设不仅有助于促进旅游业进一步发展，还能提升当地居民的生活质量，刺激周边地区经济增长。与此同时，还将增加各类就业机会，特别是酒店、服务业和交通运输等行业。各部门通力合作，才能有效推动这些计划，实现政府提出的航空枢纽目标。

目前，素叻他尼机场每日接待约4100至4700名乘客，提供约28至32个航班。与2024财年同期相比，2025财年的航班量和乘客人数增长了12.84%。另外，洛坤机场每日接待约2800至3500名乘客，提供20个航班。

（编译：KA ；来源：posttoday）