泰国头条新闻社讯 8月26日,由中国品牌营销著名IP“一口老炮”发起并主办,多家中国新能源汽车品牌支持,集结中泰两国多方力量的“泰需要在一起”快闪车展系列活动在泰国曼谷举行。活动涵盖了车展、探厂等多个环节,旨在共同探索中国新能源汽车的出海之路,并在国际市场展现中国制造的强大实力与独特魅力。

作为业界领袖,360集团创始人周鸿祎、“一口老炮”创始人杨帆、泰国AWC集团首席商务官Mr. Michael Hariz、广汽埃安副总经理肖勇出席本次活动,此外,泰国头条新闻社社长、泰国亚洲大众集团(大众)有限公司董事长郭蕊女士作为特邀嘉宾出席。活动还吸引了众多网络大V参加。

中国新能源汽车内卷,已经成为行业主流话题,出海,是破局的必由之路。泰国作为全球第九大汽车市场,东南亚汽车大本营,目前已经成为中国新能源汽车出海的共识之地。在国内,企业之间可以各自为战,但是出海,中国新能源汽车就是一家人。为此愿景下,广汽埃安,长安深蓝,小鹏,哪吒等国内新能源汽车领军品牌在“一口老炮”的号召下齐聚泰国,有泰国XMCN公司共同举办了这场对中国新能源汽车行业出海具有重要意义的“泰需要在一起”活动。

8月26日,在曼谷暹罗Phenix商场,一场别开生面的快闪车展吸引了众多泰国当地市民的关注。广汽、小鹏、哪吒、长安等品牌的多款中国新能源汽车亮相,展现了中国新能源汽车的多样性和卓越性能。

在活动中,肖勇特别邀请了周鸿祎上台,现场亲自赠送了一把钥匙,并正式宣布周鸿祎成为昊铂HT全球体验官,享有在全球体验昊铂产品的权利。作为时刻不忘为中国新能源汽车摇旗呐喊的灵魂人物,周鸿祎为中国新能源汽车带来了宝贵的流量和认知。广汽邀请周鸿祎成为全球体验官,不仅是对周鸿祎的尊重与认可,也表达了中国品牌在海外团结协作的美好愿景。

此外,活动现场泰国XMCN公司王一刚先生成昊铂鸥翼门HT在泰国第一位车主。这一消息进一步激发了当地观众对中国新能源汽车品牌的兴趣和关注。

在接受本社记者采访时,周鸿祎谈及面对海外市场激烈竞争时,中国车企应如何处理彼此关系。他表示,不论是“弯道超车”还是其他竞争策略,中国车企真正的制胜关键在于技术突破,这是许多国外车企无法企及的。但目前许多外国消费者对中国品牌的汽车得了解并不像中国消费者那样熟悉。因此,我建议中国车企在海外市场上相互称为“友商”,共同维护好“中国制造”这一品牌。过去,中国产品销往全球,有时因恶性竞争或过度竞争,导致相互拆台,最终损害的不只是某个厂商的品牌,而是整个中国品牌的形象。恶性竞争导致价格战,利润受损,甚至引发低价倾销,这是中国新能源车最需要避免的情况。

周鸿祎认为,中国新能源车哪家销量多、哪家销量少并不重要,关键是抓住向全球输出新能源车的机会,树立中国品牌的新形象,改变过去中国品牌与廉价品挂钩的印象。因此,他希望中国品牌的汽车能够团结一致,共同进军国际市场。

肖勇在接受本社记者采访时表示,昊铂系列产品是广汽埃安旗下的高端品牌。广汽埃安目前已跻身世界新能源品牌的前列,被视为全球新能源汽车行业的新“BAT”之一,而广汽埃安正是其中的代表。去年,广汽在埃安系列的基础上推出并打造了高端产品——昊铂Hyptec系列,它象征着极致的科技与性能。广汽将最先进的科技应用于昊铂系列,并融入最豪华、最高端的瑞士设计风格,旨在通过领先的科技和豪华设计,打造出超凡的驾乘体验。因此,昊铂被定位为广汽埃安的高端品牌。

为了达到甚至超越这一定位,尤其是在智能驾驶领域,广汽必须与特斯拉等领先企业并肩竞争,不仅是在中国市场,甚至在泰国、欧洲、中东和南美等海外市场,广汽的ADiGO PILOT智能驾驶系统将与特斯拉的FSD全自动驾驶系统展开全球性的对决。广汽对昊铂系列产品和品牌有充分的信心,坚信它将成为高端智能新能源汽车的领军者和标志性代表。

车展活动在热烈而友好的氛围中圆满落幕,随后,嘉宾们前往罗勇工业园广汽埃安工厂进行进行了深入的探访,了解中国新能源汽车的生产流程与技术创新。过去几年,广汽埃安在新能源车市场竞争中“攻城拔寨”,并不断强化国际化战略。2024年7月,广汽埃安泰国智能工厂在泰国罗勇府正式竣工投产,成为广汽埃安全球首个海外生产基地。

目前,中国新能源汽车产业已经在世界范围内拥有了一定的先发优势,正在全球汽车引领一场新的弯道超车的革命。中国新能源汽车出海的号角已经吹响,但部分企业却希望通过价格战这种“零和博弈”的方式,打压、排挤国内的竞争对手,让整个行业陷入泥潭之中,成为了阻碍行业发展的绊脚石。

纵观世界汽车强国,不难总结出,“团结”正是它们取得强大国际竞争力的重要基石。缺少了团结,中国新能源汽车想要与“德系”“日系”“美系”,这些以国家为阵营团结在一起的汽车工业体系抗衡,是绝对不可能的。

孤木难成林,面对国际市场竞争日益激烈的局面,掀起内耗式的竞争只会削弱整体实力,阻碍中国新能源汽车的健康发展。要唤醒中国新能源汽车行业的团结意识,摒弃“内卷”,这正是“泰需要在一起”活动的初心。

“企业是开放的,行业也是开放的,今天的一切,都只是中国新能源汽车出海路上的一个插曲,更好的故事还在未来。”作为活动主办方“一口老炮”创始人,杨帆表示,中国新能源汽车的未来,是品牌间携手并进,加强合作的未来,只有促进彼此的技术创新与品质提升,才能赢得海外的广阔市场。

“泰需要在一起”活动的成功举办,无疑传递出了一个强烈的信号:在团结一心的力量的驱动下,中国新能源汽车行业正以前所未有的姿态在国际舞台上快速崛起。出海的道路虽然充满挑战,但我们有理由相信,随着行业团结意识的崛起,中国新能源汽车必将引领全球汽车工业迈向新一轮飞跃。

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