泰国头条新闻社讯 7月31日,据泰国媒体报道,泰国有关机构就芭提雅单轨列车红色线(芭提雅海豚湾-东部国家体育场)项目举行了第二次听证会。本次会议的目的是听取与该项目相关的各政府部门、企业和民众的意见,评估项目的可行性,并分析项目建设对环境的影响。

会议确定,红色线项目的起点站为海豚湾,线路将与绿色线单轨列车项目交汇,最终到达东部国家体育场。该线路全长17.37公里,共设10个站点,车站间直线距离约800-1000米。

红色线的单轨线路将有效促进芭提雅公共交通的发展。尽管面临较高的建设和维护成本,但由于高架线路对地面交通影响较小,非常适合芭提雅的本地情况,并与芭提雅作为旅游城市的发展特点相匹配,能够促进出行方式的转变。

芭提雅的公共交通红色线和紫色线均采用公私合营(Public Private Partnership)模式进行投资。根据东部经济走廊(EEC)规划,红色线的建成将大大助力芭提雅的旅游城市发展。

据悉,近年来,芭提雅市政府提出了单轨列车建设方案,总投资预计为260亿泰铢,并计划在30年特许期内向社会开放投资机会。该方案包括4条轻轨路线:绿色线、黄色线、紫色线和红色线,其中绿色线首先开建。该项目旨在通过列车建设有效促进经济和旅游业发展,并显著改善芭提雅市中心的交通拥堵问题。

(编译:Juliette;审校:wan;来源:mgronline)

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