8月3日，泰国旅游警察总署副署长素拉切警少将、普吉海事局相关负责人、普吉政府部门负责人等陪同泰国头条新闻社长@郭蕊 和其他中国媒体一同检视了游船停靠和出海量最多的普吉查龙码头，并登上符合安全标准的船只了解船只的检查标准。

因”7.5″海难游船事故对外国游客的生命、健康和财产造成了巨大损失，不仅影响了泰国旅游形象，还对泰国旅游业造成了巨大影响。为了让游客对泰国旅游安全重拾信心，让旅游从业者规范经营，打造泰国安达曼海域旅游的安全环境，让海难事故不再发生，泰国总理巴育上将和副总理巴逸上将下令泰国旅游警察总署、泰国海事厅、泰国皇家海军和泰国旅游体育部整顿旅游业，并联合设定严苛的规则。具体如下：
一、升级旅游船只安全标准
1.检查造船厂，必须要合法，并符合国际标准
2.检查船只一定要达到百分百可以使用的安全状态

二、检查各船家在游客登船之前的安全教育工作
1.每艘船出海前，必须要符合政府标准；
2.每个码头必须要符合海事局法律规定；
3.每一艘从码头出海的船舶一定要通过第1.2条法律法规的检查；
4.登船的旅客一定要听从警察的命令并遵守相关法律法规。(包括导游和旅游公司)
三、升级海上安全标准
1.让特别行动组反复出海检查，严查违规违纪，一经查出从严处置；
2.海上警戒预警机制安排给泰国经济促进办公室泰国南部分队负责
3.在查龙码头建立海洋监测和遇难者救助中心、海上交通管理中心(VTMS-船舶交通管理系统)，由泰国经济促进办公室泰国南部分队负责
如果有企业或者公司违反法律法规，一经查实，马上从严处理相关负责人员。

【最重要的一点】：今后普吉的24个码头都要有包括泰国海事厅普吉海事局、泰国旅游警察、泰国水警、救生员组织、泰国国家旅游局5个部门的工作人员联合24小时值班，所有出海船只必须符合由这5各部门联合监管下的9项出海签检查，由各部门负责人签字，才可出海：
1.游船必须有航海许可证，航海许可证必须不过期。(海事局)
2.船长必须具备高级的航海许可证。(海事局)
3.交通艇必须具备高级的航海许可证。(海事局)
4.游船必须不容舱超过航海许可证指定的数量。(海事局)
5.救生衣必须充分和游客数量与海员数量，不管是儿童还是成人。(海事局)
6.船员名单。(海事局)
7.游船客名单。(旅游业和体育部)
8.被保险人名单与游船客的准确。(旅游警察）
9.旅游许可证。(旅游警察)
以上安全条例每落实一项，相关负责人必须签字，才可出海，若发生事故，查明原因就可凭此表迅速追究该签批责任人的法律责任。
除此以外，游船是否可以出海，都要由海事局在旅游警察的监督下，对所有游船进行以下18项检查，完全符合标准才可以获得出海许可证，这18项检查包括：船的运行状态、船舵系统、乘客限制、救生圈、上船人数、救生衣、客船栏杆、船的浮标、船机、救生船、排水管道、无线通讯系统、船底排水泵、消防系统、灯光信号、消防设备和喇叭汽笛等是否一切正常。

普吉400多艘游船中，海事局的工作人员已经用了近1个月的时间将其中200艘船只检查完毕，有严重问题的2艘已经勒令其上岸返修；另外还有近100艘游船有救生衣或救生圈数量不全等不尽完美的缺点，现在已经不允许出海，海事局勒令其尽快补齐或改善完全后再次检查通过才可出海。另外还没通过检查的游船要等全部过检才可以出海。(记者 飒扬  摄影 爱丽丝)