本社讯 12月3日，中老铁路开通运营满一周年。

一年来，中老铁路累计发送旅客850万人次，发送货物1120万吨，跨境货物列车开行数量增至日均12列，运输品种种类扩展至1200余种。由中国中车研制的18列“复兴号”动车组，3列“澜沧号”动车组和93台HXD3C型货运机车，为这条“黄金大通道”提供了澎湃动力。

凝聚资源合力，成立一体化售后服务站

为确保中老铁路安全、稳定运行，中国中车统筹组织，成立一体化售后服务站。服务站由大连公司、四方股份公司、株机公司、浦镇公司、株洲所五家协同，并纳入各单位配套供应商组成近100人服务团队。服务站按“一线三站两点”进行布局，包括昆明车辆段服务站、昆明机务段服务站、万象服务站及国内磨憨口岸站、老挝磨丁口岸站，全方位开展中老铁路一体化运维保障工作。一体化运维保障工作以全寿命周期服务为目标，建立“一家牵头、多方协同、建立标准、形成体系”的一体化运维保障管理模式，制定《昆明服务中心一体化运维保障管理体系》《CR200J3动车组添乘指导手册》等标准，为动车组稳定运用提供全面保障。

建立多元交流机制，确保“0隐患”运行

压实包保责任，加强服务组织，建立多元交流机制，国内外服务现场坚持“统一标准，信息共享，全线协同”，确保各项运维保障工作有序实施到位，确保信息对接到位，确保管理体系到位，确保车辆安全运行万无一失。搭建网络服务平台，“线上+线下”24小时全天候值守，接到现场故障信息后按职责要求及时作出响应，采取得力措施、积极妥善处置。以动态化的备品筹备、严谨高效的产品趟检、及时畅通的汇报机制、快速响应的应急处置，为产品的安全运营提供坚实保障。制定定期专项普查，加强日常“体检”，在日常整备过程中，紧密围绕关键部件进行重点排故检修，保障动车组“0故障”出库，“0隐患”运行。

一年来，中老铁路已然成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路，中国中车更是成为中国与世界沟通，开放合作、互利共赢、文化融合的重要纽带，为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体注入了强劲动力。未来，中国中车将牢记殷殷嘱托，心怀“国之大者”，用高品质产品和高质量服务践行“一带一路”倡议，赋能“中老经济走廊”建设，为中老两国人民提供方便、安全、快捷的出行方式，为他们带来更多变化、机遇与希望。